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Allen Bradley 22C-B049A103
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Allen Bradley 22C-B049A103

Personne ne voudrait rénover l’ensemble du système d’alimentation électrique pour le plaisir de l’électricité. Lorsque votre projet utilise de l'électricité triphasée de 240 V mais nécessite un convertisseur de fréquence d'une puissance de 15 CV, Allen Bradley 22C-B049A103 est votre meilleur choix. Xinyuan Technology est votre fournisseur et exportateur professionnel Rockwell. Notre service personnalisé et notre attitude envers l’industrie garantissent votre satisfaction.

Xinyuan utilisera cet Allen Bradley 22C-B049A103 de haute qualité pour aider à résoudre de nombreux problèmes industriels pratiques. Il fournit un contrôle moteur fiable dans un environnement 240 V. Il n'a pas de filtre intégré, ce qui vous donne la possibilité de décider si et quelle taille de filtre est nécessaire en fonction de l'environnement du réseau électrique de votre site. Au contraire, cette conception simple rend son fonctionnement plus stable et présente moins de points de défaillance.


Structure:

Afin de supporter le courant de sortie de 49A, la conception interne et la dissipation thermique de l'Allen Bradley 22C-B049A103 ont été très bien réalisées. Son panneau avant comporte un clavier fixe, simple et durable, rendant le fonctionnement sur site clair en un coup d'œil. Le boîtier est IP30/NEMA Type 1 et doit être installé dans l'armoire de commande. Ses borniers sont conçus pour des courants élevés et doivent être connectés de manière solide et fiable, ce qui en soi est une garantie de sécurité.


Paramètres :

Type de produit

Entraînement CA, fréquence variable

Gamme de produits

PowerFlex 400

Tension d'entrée

240 volts CA

Phase d'entrée

3 phases

Courant de sortie

49 Un

Puissance nominale

11 kW (15 CV)

Filtre

Aucun filtre

Évaluation du boîtier

IP30, NEMA 1

Méthode de montage

Montage sur panneau

Interface utilisateur

Clavier fixe


Fret:

AB 22C-B049A103 a des spécifications de volume standard, donc quelle que soit la méthode logistique que vous choisissez, le coût est très contrôlable et le plan de transport est également très mature. Bien entendu, nous utiliserons toujours un emballage standard antichoc pour assurer sa sécurité, mais vous constaterez que son agencement logistique est très flexible. Qu'il s'agisse de fret aérien international ou de fret maritime, il peut être facilement traité


Allen Bradley 22C-B049A103


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